สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อการออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง คอนกรีต (STRUCTURAL CONCRETE ENGINEERING DESIGN หรือ SCE) นะครับ วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการยก ตย การคำนวณวิเคราะห์หาค่ากำลังรับโมเมนต์ดัดระบุของหน้าตัดคาน คสล รูปตัว T คว่ำให้เพื่อนๆ ได้รับชมกันต่อนะครับ โดยที่เมื่อวานผมได้แบ่งกรณีของการยก ตย ออกเป็นทั้งหมด 2 กรณีด้วยกันดังนี้ครับ ผมมีคาน คสล ดังรูป โดยจะกำหนดให้ใช้ fc’= 280 KSC fy = 4,000 KSC จงทำการคำนวณหาค่ากำลังต้านทานโมเมนต์ดัดของหน้าตัดที่มีการเสริมเหล็กแบบ SINGLY REINFORCED ว่ามีค่าเท่ากับเท่าใด ?   โดยที่ในวันนี้เราจะมาทำการคำนวณหาของ CASE ที่ 2 กันต่อนะครับและเหมือนเดิมนะครับ เราจะเริ่มจากหาคุณสมบัติต่างๆ ในการวิเคราะห์หน้าตัดเสียก่อนนะครับ   สำหรับคอนกรีตที่มี fc’ = 280 KSC β1 […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ ภาษาสำหรับงานวิศวกรรม (ENGLISH FOR ENGINEERING WORK หรือ EEW) นะครับ วันนี้ผมมีประเด็นสำคัญประเด็นหนึ่งที่หลายๆ คนยังอาจจะไม่ค่อยเข้าใจวิธีในการนำไปใช้เท่าใดนัก นั่นก็คือเรื่อง Parts of Speech หรือ ส่วนต่างๆ ของคำพูด ซึ่งก็จะมีหมายความว่า ประโยคในภาษาอังกฤษที่เราทำการสื่อสารออกไปนั้น จะประกอบไปด้วยชนิดของคำ หรือประเภทของคำต่างๆ นั่นเอง   โดยทั่วๆ ไปนั้น Parts of Speech หรือ Word Class นั้นจะมีการจัดแบ่งออกเป็น 8 ประเภท บ้าง หรือ 9 ประเภทบ้างนะครับ แต่อันที่จริงแล้ว เราควรที่จะทำการแบ่งออกเป็นทั้งหมด 9 ประเภท เพราะ คำว่า adjectives กับ determiners นั้นมี คุณลักษณะ และ องค์ประกอบ ที่มีความแตกต่างกันออกไปโดยสิ้นเชิง […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง เหล็ก (STRUCTURAL STEEL ENGINEERING DESIGN หรือ SCE) นะครับ เนื่องจากเมื่อสองวันก่อนมีลูกค้าเก่าของผมที่น่ารักของผมท่านหนึ่งได้ติดต่อเข้ามาอยากให้ผมไปรับงานการตรวจสอบรอยเชื่อมในโครงการก่อสร้างแห่งหนึ่ง ก็ได้มีการสนทนาว่าต้องการที่จะให้ผมทำการตรวจสอบอย่างไร มีอะไรเป็นเกณฑ์บ้าง ผมก็ได้ให้คำแนะนำกับคุณลูกค้าท่านนี้ไป ผมจึงคิดว่าจะนำเรื่องๆ นี้มาบอกอธิบายต่อ เผื่อว่าเพื่อนๆ ท่านใดอาจจะยังไม่ทราบหรืออาจจะยังไม่เข้าใจประเด็นนี้ก็จะได้มีความเข้าใจมากยิ่งขึ้น โดยที่ในวันนี้ผมจะทำการอธิบายผ่านสัญลักษณ์ของรอยเชื่อมก็แล้วกันนะครับ น่าจะง่ายดีและช่วยทำให้เพื่อนๆ อ่านสัญลักษณ์เหล่านี้ให้เข้าใจได้อีกด้วยครับ   ให้เพื่อนๆ ดูรูปสัญลักษณ์รอยเชื่อมนะครับ จะพบว่าที่บริเวณส่วนท้ายของสัญลักษณ์จะมีหมายเหตุระบุเสมอ เช่น ระบุว่าให้ใช้การเชื่อมเหมือนที่กำหนดเอาไว้ในมาตรฐานการทำงาน ระบุว่าให้ใช้ชนิดของธูปเชื่อมเกรดใด เป็นต้น ต่อมาหากว่าเป็นการ เชื่อมมุม หรือ FILLET WELD เราจะสามารถสังเกตเห็นได้จาก รูปสามเหลี่ยม ที่แสดง ชนิด ของการเชื่อมอยู่นะครับ ดังนั้นหากเป็นรอยเชื่อมประเภทนี้ เราจะสามารถทำการแบ่งออกได้เป็น 2 กรณีหลักๆ นั่นก็คือ   (1) กรณีที่ทำการเชื่อมโดยรอบ (ดูรูปบน) เราจะใช้สัญลักษณ์ “วงกลม” ที่บริเวณมุมของลูกศรซึ่งจะเป็นสิ่งที่บอกกับเราว่า รอยเชื่อมนี้เป็นแบบโดยรอบหรือไม่ครับ ซึ่งรายละเอียดอีกอย่างหนึ่งที่จำเป็นสำหรับกรณีของการเชื่อมแบบนี้ก็คือ […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง คอนกรีต (STRUCTURAL CONCRETE ENGINEERING DESIGN หรือ SCE) นะครับ จากในรูปเพื่อนๆ จะเห็นได้ว่ามีโครงสร้าง คสล ที่ก่อสร้างเสร็จแล้ว โดยที่ทิ้งเอาไว้ให้เห็นเฉพาะรอยต่อ โดยจะเห็นได้ว่าที่รอยต่อเหล่านี้จะมีการเปลือยเหล็กเสริมให้โผล่ออกมาทั้งในโครงสร้าง พื้น คสล และ คาน คสล ในทุกๆ จุดต่อเลยนะครับ ซึ่งคำถามก็คือ เพื่อนๆ มีความคิดเห็นว่า จุดประสงค์ที่เค้าทำการทิ้งให้เหล็กเสริมนั้นเปลือยตัวออกมาเช่นดังในรูปนั้นมีจุดประสงค์เพื่อสิ่งใดเป็นสำคัญครับ ?   จุดประสงค์ที่เค้าทำการทิ้งให้เหล็กเสริมนั้นเปลือยตัวออกมาเช่นดังในรูปนั้นก็เพราะว่า เค้าเตรียมเอาไว้สำรับการก่อสร้างโครงสร้างส่วนต่อไป (STRUCTURAL EXTENSION) ในอนาคตนั่นเองนะครับ   หากไม่ทำเช่นดังที่แสดงในภาพแล้ว เราอาจจะต้องประสบและพบเจอกับความความยุ่งยากต่างๆ มากมายเลยนะครับ เช่น เราอาจจะต้องวุ่นวายกับการเจาะเสียบเหล็กด้วยเคมีภัณฑ์ต่างๆ หรือ เราอาจจะต้องประสบพบเจอกับปัญหาของการก่อสร้างโครงสร้างส่วนต่อไปในอนาคตนั้นไม่สามารถที่จะทำการหล่อให้ออกมาได้เป็นเนื้อเดียวกันได้ทั้งหมด เป็นต้นนะครับ   หากเพื่อนๆ สังเกตจะพบว่าในเรื่องของ ระยะความยาว ของเหล็กเสริมที่จะโผล่ออกมาจากโครงสร้างคอนกรีตนั้นจะมีระยะความยาวที่แตกต่างกันออกไปซึ่งจะขึ้นอยู่กับการที่วิศวกรผู้ออกแบบกำหนด ซึ่งหากจะใช้วิธีการหยาบๆ โดยการประมาณการก็คือ จะใช้ระยะความยาวของเหล็กเสริมประมาณ 40 เท่า […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ ภาษาสำหรับงานวิศวกรรม (ENGLISH FOR ENGINEERING WORK หรือ EEW) นะครับ เพื่อนๆ คงจะเคยใช่หรือไม่ครับ ที่พยายามจะสื่อสารกับชาวต่างชาติเป็นภาษาอังกฤษด้วยประโยคในทำนองที่ว่า “คุณแน่ใจ …… หรือไม่ ?” หรือ “คุณมั่นใจ …… แค่ไหนกัน ?” หรืออะไรทำนองนี้นะครับ จริงๆ แล้วในภาษาอังกฤษนั้นจะมีวิธีการพูดมากกว่า 1 วิธี ที่เราจะสามารถพูดหรือสื่อสารประโยคในทำนองนี้กับชาวต่างชาติได้นะครับ ดังนั้นในวันนี้ผมจึงจะขออนุญาตมาทำการเล่าสู่กันฟังกับเพื่อนๆ ให้ได้ทราบกันว่า หากจะพูดประโยคๆ นี้เราจะสามารถเลือกใช้คำพูดในภาษาอังกฤษในทำนองใดได้บ้างนะครับ โดยเราอาจที่จะเริ่มต้นจากประโยคที่ฟังดูพื้นๆ และธรรมดาที่สุดก่อนนะครับ เช่น   “Are you sure ?” ซึ่งแปลได้ว่า “คุณแน่ใจนะ ?”   หรืออาจจะพูดว่า “Do you think so ?” ซึ่งแปลได้ว่า “เธอคิดเห็นตรงกับฉันหรือไม่ ?”   […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อการออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง คอนกรีต (STRUCTURAL CONCRETE ENGINEERING DESIGN หรือ SCE) นะครับ วันนี้ผมมีเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ ในการทำงานคอนกรีต แต่ ก็ถือได้ว่ามีความสำคัญมากๆ อย่างละเลยไม่ได้เลยนะครับ นั่นก็คือ การทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีต (CONCRETE SLUMP TEST) ซึ่งจริงๆ แล้วผมเคยกล่าวถึงวิธีในการทดสอบนี้ให้แก่เพื่อนๆ ไปแล้วนะครับ แต่ วันนี้ผมจะกล่าวถึงรายละเอียดของการทดสอบ และ ค่าการยุบตัวที่เหมาะสมที่ควรนำไปใช้สำหรับงานก่อสร้างแต่ละประเภทเพิ่มเติมนะครับ   ค่าการยุบตัวของคอนกรีต นั้นใช้เพื่อทำการทดสอบหาว่า ค่าความข้นเหลวของคอนกรีต ในสภาพที่คอนกรีตยังไม่เซ็ตตัว ทั้งนี้ก็เพื่อตรวจสอบความสามารถในการทำงานการเทได้ของคอนกรีต (WORKABILITY) ทั้งนี้ค่าการยุบตัวที่ทดสอบได้นั้นไม่ได้เป็นค่าที่ชี้วัดความสามารถในการเทได้ของคอนกรีตโดยตรง แต่ เป็นการวัดความข้นเหลวของคอนกรีต (CONSISTENCY) หรือ ลักษณะการไหลตัวของคอนกรีต (FLOW CHARACTERISTIC) แม้วิธีนี้จะไม่ได้เหมาะสมสำหรับการทดสอบคอนกรีตที่มีความเหลว หรือ แห้งมาก แต่ก็จะมีประโยชน์อย่างมาก และ สะดวกสำหรับการควบคุมความสม่ำเสมอในการผลิตคอนกรีตผสมเสร็จ เช่น ในกรณีที่ค่ายุบตัวของคอนกรีตนั้นมีค่ามากกว่าปกติที่ได้ทำการออกแบบไว้ นั่นก็จะแสดงให้เห็นว่า ต้องมีความผิดปกติเกิดขึ้นในสัดส่วนผสมอย่างขนาดคละ หรือ […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบวิศวกรรมงานดินและฐานราก (GEOTECHNICAL & FOUNDATION ENGINEERING DESIGN หรือ GFE) นะครับ วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการเฉลยและมา DISCUSS ร่วมกันกับเพื่อนๆ ถึงประเด็นคำถามที่ผมได้ฝากเอาไว้ตั้งแต่เมื่อวานนั่นก็คือ จะเห็นได้จากในรูปว่ามีแนวกำแพงรั้วกั้นตลอดความยาวของที่ดิน และ เราจะพบเห็นได้อีกด้วยว่าแนวกำแพงรั้วดังกล่าวนั้นได้เกิดการ วิบัติ โดยเกิดการล้ม หรือ เสียรูป ไปโดยที่จะเป็นการเสียรูปในแบบที่เกิดการเอียงตัวไปทางด้านในของตัวที่ดินด้านในนั่นเอง ซึ่งคำถามก็คือ เพื่อนๆ มีความคิดว่า สาเหตุของการที่แนวกำแพงรั้วนี้เกิดการ วิบัติ หรือ ล้มลง ไปในทิศทางดังกล่าวนั้น เกิดจากสาเหตุใดเป็นหลักครับ ?   หากว่ากรณีที่ตัวโครงสร้างของกำแพงรั้วสำหรับปัญหาข้อนี้นั้นเป็นแบบ กำแพงกันดิน (RETAINING WALL) ซึ่งจะหมายความว่า ระดับของดินที่ ด้านหน้า และ ด้านหลัง ของตัวโครงสร้างรั้วนั้นมีความสูงที่ไม่เท่ากัน ปัญหาข้อนี้ก็น่าที่จะทำการตั้งสมมติฐานได้ไม่ยากเย็นอะไรนัก แต่ พอไปทำการสำรวจดูแล้วก็พบว่าปัญหาไม่น่าที่จะเกิดจากสาเหตุประการนี้ ต่อมาเราต้องไม่ลืมว่า ไม่ใช่โครงสร้างทั้งหมดของตัวกำแพงรั้วที่ล้มลงไป เพราะ จะมีกำแพงบางส่วนที่ยังคงตั้งตรงอยู่ ไม่ได้เอียงตัวล้มลงไปทั้งหมด ยิ่งทำให้การตั้งสมมติฐานถึงปัญหาข้อนี้ยิ่งทวีความยุ่งยากมากขึ้นไปอีก ซึ่งหากเราต้องการที่จะวิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหาข้อนี้ […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง เหล็ก (STRUCTURAL STEEL ENGINEERING DESIGN หรือ SCE) นะครับ เนื่องจากเมื่อวันเสาร์และอาทิตย์ที่ผ่านมานั้นผมได้โพสต์และอธิบายถึงเรื่องวิธีในการติดตั้งสลักเกลียวแบบฝังยึดว่า เราควรที่จะทำการติดตั้งสลักเกลียวแบบฝังยึดในรูปแบบที่มีความสมมาตรกัน และ ได้มีเพื่อนวิศวกรของผมท่านหนึ่งได้สอบถามเข้ามาว่า หากว่าแรงกระทำนั้นมีค่าน้อยมากๆ หรือ BOUNDARY CONDITIONS นั้นเป็นไปในลักษณะอื่นๆ เราจะสามารถยึดถือรายละเอียดตามตัวเลือกในข้ออื่นๆ ได้หรือไม่ ? หากว่าในกรณีที่แผ่นเหล็กๆ นี้จะต้องรับแรงดัด และ เราทำการใส่ สลักเกลียวแบบฝังยึด ให้มีลักษณะแบบไม่สมมาตร ซึ่งผมก็ได้อธิบายไปว่า หากเป็นไปได้ เราก็ไม่ควรที่จะให้รายละเอียดของจุดต่อนั้นเป็นเช่นนั้น แต่ หากเราทำเช่นนั้นจริงๆ ไม่ทราบว่าจะเกิดผลอะไรตามมาบ้าง รบกวนช่วยอธิบายเพิ่มเติมหน่อยจะได้มั้ยครับ ?   ได้ซิครับ ซึ่งผมขอตอบทีละข้อแบบนี้นะครับว่า ตอบข้อที่ 1. คือ ได้อย่างแน่นอนครับ เพราะอย่างที่ผมเรียนไปในโพสต์ก่อนหน้านี้ว่า การที่เราจะเลือกทำการใส่รายละเอียดให้แก่จุดต่อให้เป็นไปในลักษณะใดๆ นั้นเป็นสิทธิของผู้ออกแบบแต่ละท่าน เพราะ ผู้ออกแบบแต่ละท่านจะมีความเข้าใจดีว่า ตอนที่ดำเนินการออกแบบนั้นได้มีการกำหนด BOUNDARY CONDITIONS ไว้เป็นแบบใด ซึ่งหากเพื่อนๆ […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน   หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง เหล็ก (STRUCTURAL STEEL ENGINEERING DESIGN หรือ SSE) นะครับ   พบกันอีกครั้งหนึ่งในบ่ายวันเสาร์แบบนี้นะครับ และ เหมือนเช่นเคยนะครับ วันนี้ผมจะมีคำถามที่อยากจะขอเชิญชวนให้เพื่อนๆ นั้นได้มาร่วมสนุกตอบคำถามด้วยกันนะครับ ผมจะขออนุญาตทำการสมมติว่าเพื่อนๆ ต้องทำหน้าที่เป็น ผู้ออกแบบ หรือ ผู้ควบคุมการทำงานก่อสร้างจุดต่อระหว่างชิ้นส่วนโครงสร้างเสาเหล็ก (STEEL COLUMN) กับชิ้นส่วนจุดรองรับที่เป็นตอม่อคอนกรีต โดยข้อมูลที่เราทราบนั้นมี   (1) โครงสร้างๆ นี้จะทำหน้าที่ในการรองรับเครื่องจักรที่มีการสั่นตัว (VIBRATION) เกือบจะตลอดเวลา   (2) จุดต่อๆ นี้จะเป็นจุดต่อแบบยึดแน่น (FIXED SUPPORT) ในทั้งสองทิศทาง นั่นก็คือทั้งแกน X และแกน Y   (3) ขนาดของสลักเกลียวแบบฝังยึด (ANCHOR BOLT) ขนาด 20 มม ความลึกของการฝังจะเท่ากับ 1200 […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน   หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง เหล็ก (STRUCTURAL STEEL ENGINEERING DESIGN หรือ SCE) นะครับ ผมเชื่อเหลือเกินว่าในทุกๆ ครั้งที่เพื่อนๆ นั้นนั่งอ่านแบบวิศวกรรมโครงสร้างเหล็ก จะต้องอ่านแบบ ที่แสดงรายละเอียดต่างๆ ของจุดต่อของโครงสร้าง (STRUCTURAL CONNECTIONS) แล้วก็คงจะมีข้อสงสัยเกี่ยวกับว่า เหตุใดสัญลักษณ์ที่ใช้ในการทำจุดต่อแบบรอยเชื่อม (WELDING CONNECTIONS) ที่แทนอยู่ในรูปของ “T” (ตามรูปที่แนบมาด้วย) จึงมักที่จะเขียนระบุลงไปในแบบว่า E60 หรือ E70 ?   วันนี้ผมจะมาทำการอธิบายและแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่องๆ นี้ให้แก่เพื่อนๆ ทุกๆ คนนะครับ   เจ้าสัญลักษณ์ E60 หรือ E70 นี้จริงๆ แล้วก็คือ สัญลักษณ์ที่มีเอาไว้เพื่อระบุกำลังของลวดเชื่อมนั่นเอง โดยที่กำลังของเจ้าลวดเชื่อมเกรด E60 นั้นจะมีค่า F(Exx) = 4200 ksc และ E70 […]