Monthly Archives: June 2020

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ความรู้ทางด้านงานออกแบบที่เกี่ยวข้องกันกับการทำงานทางด้านวิศวกรรมโครงสร้างเชิงพลศาสตร์ต่างๆ มาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ เนื่องจากเมื่อไม่นานมานี้ผมทำการอัดคลิปวีดีโอแนะนำถึงเรื่องราวต่างๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อเพื่อนๆ ในหลายๆ เรื่องหลายๆ วิชา ผลปรากฏว่าได้รับความสนใจดีเลยทีเดียว ผมเลยมีความคิดว่าหากผมจะทำคลิปเพื่อนำมาใช้ในหัวข้อวิศวกรรมโครงสร้างเชิงพลศาสตร์บ้างก็น่าจะเป็นการดีเหมือนกันนะครับ ประกอบกับการที่เมื่อสัปดาห์ที่แล้วผมได้เล่าให้ฟังไปแล้วว่าผมอยากที่จะนำเอาคำถามท้ายบทในหนังสือ TEXT BOOK ที่มีชื่อว่า DYNAMICS OF STRUCTURES ที่แต่งโดย ANIL K. CHOPRA ซึ่งท่านสอนอยู่ที่ UNIVERSITY OF CALIFORNIA AT BERKELEY มาเฉลยและอธิบายวิธีในการทำให้แก่เพื่อนๆ ทุกคนนะครับ   ผลก็ปรากฎว่าก็เห็นมีเพื่อนๆ หลายคนได้แสดงความสนใจมาช่วยกันกดไลค์ แต่ ผมก็ยังไม่เห็นมีใครได้เข้ามาแสดงความคิดเห็นใดๆ เพิ่มเติมเลยนะครับ   วันนี้ผมเลยอยากจะขอนำเสนอ TEXT BOOK อีกสักเล่มนั่นก็คือ ENGINEERING VIBRATION ที่แต่งโดย DANIEL J. INMAN โดยที่หนังสือเล่มนี้จะเน้นและกล่าวถึงเรื่อง วิศวกรรมการสั่น ซึ่งถือได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งที่ีมีความสำคัญมากๆ ของศาสตร์ทางด้านพลศาสตร์โครงสร้างเลยก็ว่าได้นะครับ   เนื้อหาต่างๆ […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ความรู้และวิธีในการอ่านข้อมูล ซึ่งจะรวมไปถึงการนำข้อมูลจากผลการทดสอบดินหรือ BORING LOG ไปใช้งานมาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ ในวันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการให้คำแนะนำและทำการอธิบายแก่เพื่อนๆ ทุกคนให้ได้มีความรู้พื้นฐานรวมไปถึงการทำความรู้จักกันกับวิธีในการคำนวณ ค่ากำลังรับน้ำหนักบรรทุกของชั้นดินของฐานรากแบบตื้น หรือ BEARING CAPACITY OF SOIL FOR SHALLOW FOUNDATION กันต่อจากเมื่อสัปดาห์ก่อนกันนะครับ โดยที่ในวันนี้ผมจะมาทำการพูดถึงเรื่อง ชนิดของโครงสร้างฐานรากแบบตื้น หรือ TYPES OF SHALLOW FOUNDATION นั่นเองนะครับ   หากจะพูดถึงโครงสร้างฐานรากแบบตื้น เราจะสามารถทำการจำแนกออกได้เป็นหลายชนิดด้วยกัน ทั้งนี้ก็จะขึ้นอยู่กับ ลักษณะ และ คุณสมบัติ ของพารามิเตอร์ต่างๆ ที่มีความเกี่ยวข้อง เช่น คุณสมบัติต่างๆ ของชั้นดิน คุณสมบัติต่างๆ ของโครงสร้าง หรือ โครงสร้างส่วนบน ลักษณะและข้อจำกัดของพื้นที่ๆ ทำการก่อสร้าง ลักษณะของพื้นที่ข้างเคียง รวมไปถึงลักษณะต่างๆ ของชั้นดิน ขนาดของน้ำหนักที่จะต้องถูกถ่ายลงไปยังมวลดินข้างล่าง วัสดุที่ใช้ในการทำงานก่อสร้าง วิธีการในการก่อสร้าง เครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆ ในการทำงาน […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ความรู้ทางด้านงานออกแบบที่เกี่ยวข้องกันกับการทำงานทางด้านวิศวกรรมโครงสร้างเชิงพลศาสตร์ต่างๆ มาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ เนื่องจากไม่นานมานี้ ประเทศไทยของเราต้องเผชิญกับเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่ถือได้ว่ามีความรุนแรงอยู่บ่อยครั้ง ทำให้ผมได้รับคำถามมากมายว่า โครงสร้างนั้นโครงสร้างนี้จะมีความปลอดภัยเพียงพอต่อแรงกระทำจากแผ่นดินไหวหรือไม่ ? หนึ่งในโครงสร้างที่ผมได้รับคำถามมาบ่อยที่สุดก็คือ โครงสร้างเขื่อนศรีนครินทร์ ดังนั้นในวันนี้ผมจะขออนุญาตอบเพื่อนๆ ทุกคนที่เคยได้ถามคำถามนี้กับผมมาก่อนหน้านี้นะครับว่า สถานะความมั่นคงของเขื่อนศรีนครินทร์ต่อแรงกระทำจากแผ่นดินไหวนั้นมีสภาพเป็นเช่นไร   ก่อนอื่นผมจะขอตอบไว้ตั้งแต่ต้นนี้เลยนะครับว่า ในปัจจุบันนั้นได้มีการทำการศึกษาวิจัยเกี่ยวกับเรื่องความมั่นคงของเขื่อนศรีนครินทร์ต่อแรงกระทำจากแผ่นดินไหวอยู่หลายงานวิจัยเลยนะครับ ซึ่งผลส่วนใหญ่ก็คือ หากเขื่อนศรีนครินทร์ นั้นจะต้องตกอยู่ภายใต้สถานการณ์ที่เกิดแรงกระทำจากแผ่นดินไหวขึ้นกับตัวโครงสร้างเขื่อนสถานะของโครงสร้างเขื่อนเองนั้นจะค่อนข้างอยู่ในเกณฑ์เรื่องความมั่นคงอยู่ในระดับที่สูงมากๆ เลยละครับ   โดยหากอ้างอิงไปที่งานวิจัยซึ่งได้มีการดำเนินการโดย ศูนย์วิจัยและพัฒนาวิศวกรรมปฐพีและฐานราก หรือ GEOTECHNICAL ENGINEERING RESEARCH AND DEVELOPMENT CENTER (GERD) แห่งมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์เราก็จะพบว่า ผลการวิเคราะห์นั้นสามารถที่จะสรุปได้ว่า เขื่อนศรีนครินทร์ นั้นจะมีความมั่นคง และ ปลอดภัย โดยจะไม่เกิดการวิบัติแบบทันทีทันใดเมื่อถูกแรงกระทำจากแผ่นดินไหว โดยในงานวิจัยฉบับดังกล่าวได้ทำการพิสูจน์สมมติฐานนี้โดยอาศัยแรงกระทำจากแผ่นดินไหวที่มีความรุนแรงทั้งหมด 35 เหตุการณ์ ภายใน 14 ประเทศที่เคยเกิดขึ้นทั่วโลก อย่างไรก็ตามตัวเขื่อนเองอาจที่จะเกิดความเสียหายอันเนื่องมาจากการสั่นสะเทือนบริเวณที่สันเขื่อนได้ โดยหากมีคลื่นแผ่นดินไหวที่มีความรุนแรงมากๆ มากระทำ ดังข้อมูลที่ใช้ในการวิเคราะห์สันเขื่อนเราจะพบว่าอาจจะมีการทรุดตัวประมาณ 3.40 เมตร แต่ ค่าดังกล่าวก็ยังมีค่าน้อยกว่า […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ความรู้ทางด้านงานออกแบบที่เกี่ยวข้องกันกับการทำงานทางด้านวิศวกรรมโครงสร้างเชิงพลศาสตร์ต่างๆ มาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ วันนี้ผมจะขออนุญาตพาเพื่อนๆ ทุกคนไปเรียนรู้กันต่อถึงเรื่อง แผนภูมิที่ทำหน้าที่แสดงความสัมพันธ์ระหว่าง ค่าของแรง และ ค่าของการเคลื่อนที่ หรือที่เรานิยมเรียกกันในภาษาอังกฤษว่า HYSTERESIS GRAPH กันต่อเป็นโพสต์สุดท้ายของช่วงๆ นี้ก่อนที่เราจะขยับไปถึงเรื่องหรือหัวข้ออื่นๆ ต่อไปนะครับ   โดยเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมานั้นผมได้เล่าให้เพื่อนๆ ทราบกันเกี่ยวกับเรื่อง HYSTERESIS GRAPH ของโครงสร้าง คสล ไปแล้ว ดังนั้นในวันนี้เรายังคงอยู่ที่เรื่องๆ นี้แต่ผมจะเล่าเพิ่มเติมให้ทราบถึงปัจจัยสำคัญที่จะทำให้โครงสร้างนั้นมีกลไกของการ สลายพลังงาน หรือ ENERGY DISSIPATION ที่เกิดขึ้นจากแรงกระทำจากคลื่นแผ่นดินไหวที่ดีได้ ซึ่งปัจจัยสำคัญที่ว่านี้ก็คือ ความเหนียว หรือ DUCTILITY และ การเกิดจุดหมุนพลาสติก หรือ PLASTIC HINGE นั่นเองนะครับ   เมื่อโครงสร้างคอนกรีตของเราต้องตกอยู่ภายใต้แรงกระทำจากแผ่นดินไหว หากว่าจะทำการออกแบบโดยตั้งสมมติฐานว่า เราจะยอมให้โครงสร้างนั้นเกิดความเสียหายได้บ้าง เช่น ยอมให้คอนกรีตในบางตำแหน่งนั้นสามารถที่จะเกิดรอยร้าวขึ้นได้ หรือ ยอมให้เหล็กเสริมในบางตำแหน่งนั้นเกิดการครากได้ เป็นต้น เพื่อนๆ ทราบหรือไม่ครับว่าการตั้งสมมติฐานในการออกแบบเช่นนี้จะเป็นช่วยลดขนาดของแรงแผ่นดินไหวที่มากระทำต่อโครงสร้างของเราได้ดีนะระดับหนึ่งเลยนะครับ ซึ่งก็จะช่วยทำให้การออกแบบนั้นมีความประหยัดมากยิ่งขึ้น […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ปัญหาและเทคนิคในการทำงานก่อสร้างโครงสร้างประเภทต่างๆ มาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ วันนี้ผมจะมาตอบคำถามของเพื่อนของผมท่านหนึ่งที่ได้ทำการส่งข้อความเข้ามาทางอินบ็อกซ์เพื่อที่จะปรึกษาเกี่ยวกับงานวิศวกรรมโครงสร้าง ซึ่งตอนแรกที่ผมได้ยินคำถามก็ไม่ได้รู้สึกว่าเป็นปัญหาอะไรใหญ่โตนัก แต่ คิดไปคิดมาก็ทำให้นึกไปว่า หากเพื่อนๆ ของเราหลายๆ คนไปเจอเข้ากับตัวเองก็อาจที่จะยังไม่ทราบวิธีในการแก้ปัญหาข้อนี้เช่นกัน ผมจึงตัดสินใจที่จะนำปัญหาข้อนี้มาเล่าสู่กันฟังกับเพื่อนๆ ปัญหาข้อนี้ก็คือ ปัญหาเกี่ยวกับ วิธีในการตรวจสอบจำนวนรอบในการทาสีกันสนิมนะครับ   ตามปกติแล้วหากว่าในงานวิศวกรรมโครงสร้างของเรานั้นมีงานจำพวก วิศวกรรมโครงสร้างเหล็กรูปพรรณ รวมอยู่ด้วย ทั้งนี้เพื่อให้งานวิศวกรรมโครงสร้างเหล็กของเรานั้นมีอายุการใช้งานที่คงทนในระดับที่น่าพึงพอใจ เราก็มักที่จะเห็นว่าผู้ออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้างนั้นๆ ก็มักที่จะทำการกำหนดเอาไว้ในแบบอย่างชัดเจนว่า จะต้องมีการทาผิวของเหล็กรูปพรรณด้วยสีกันสนิมด้วยนะครับ   หากอ้างอิงตาม TOA RED OXIDE ซึ่งเป็นสีกันสนิมเจ้าที่มีการใช้งานกันอย่างแพร่หลายมากเจ้าหนึ่งในบ้านเรา ก็มักที่จะมีการกำหนดเอาไว้ว่า เมื่อสีแห้งแล้วชั้นของสีกันสนิมจะต้องมีความหนาของสีกันสนิมที่มากกว่าหรือเท่ากับ 40 MICRON ซึ่งตามปกตินั้นในการทาสีกันสนิมเพียง 1 รอบ เราจะได้ค่าความหนาของสีกันสนิมโดยเฉลี่ยที่ไม่ค่อยแน่นอนเท่าใดนักนะครับ โดยประมาณแล้วค่าของความหนาในการทาต่อ 1 รอบ ก็จะอยู่ระหว่าง 10 ถึง 30 MICRON ดังนั้นโดยทั่วไปแล้วเราจึงมักที่จะทำการการกำหนดให้ทำการทาผิวเหล็กด้วยสีกันสนิมนั้นอย่างน้อยตั้งแต่ 2 รอบ ขึ้นไป แต่ ปัญหาที่เรามักจะพบก็คือ เราจะมั่นใจได้อย่างไรว่า ช่างเหล็กได้ทำการทาผิวเหล็กด้วยด้วยสีกันสนิมครบจำนวน […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ปัญหาและเทคนิคในการทำงานก่อสร้างโครงสร้างประเภทต่างๆ มาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ เนื่องจากเมื่อหลายวันก่อนมีเพื่อนของผมท่านหนึ่งได้อินบ๊อกซ์เข้ามาปรึกษากับผมว่า มีปัญหากับการที่ทาง ผรม นั้นทำงานได้คุณภาพที่ถือว่าแย่มากๆ และพอผมได้ดูรูปที่ได้ส่งมาให้ดูผมถึงกับตะลึงไปเลย ซึ่งหากเพื่อนๆ ได้ดูรูปประกอบในโพสต์ๆ นี้ก็จะเห็นได้ว่าปัญหาที่เกิดขึ้นนี้ เกิดขึ้นจากการที่ทาง ผรม นั้นขาดการตรวจสอบพิกัดของเสาตอม่อให้ดีและถูกต้องเพียงพอในขณะที่ทำงาน การกำหนดพิกัดและการตอกเสาเข็ม หรือ การก่อสร้างงานฐานราก นั่นเองนะครับ   เมื่อขาดการทำงานในขั้นตอนข้างต้นให้ดี ผลเสียที่จะตามมาก็อย่างที่เห็นในภาพเลยครับ เพราะ เมื่อจะทำการก่อสร้างส่วนของโครงสร้างเสาตอม่อ แต่ พิกัดนั้นไม่ถูกต้องตรงตามที่สถาปนิกและวิศวกรได้ทำการออกแบบเอาไว้ตั้งแต่ทีแรก ผรม ก็เลยตัดสินใจทำการแก้ปัญหาโดยทำการดุ้งเหล็กเสริมหลักในเสาตอม่อ เพื่อให้ตำแหน่งของเหล็กเสริมหลักในเสาตอม่อนั้นสามารถที่กลับมาอยู่ในมีทิศทางและตำแหน่งที่ถูกต้องได้ ซึ่งการแก้ปัญหาด้วยวิธีการดังกล่าวนั้นถือได้ว่าผิดต่อหลักการทางด้านวิศวกรรมโครงสร้างอย่างรุนแรงมากๆ เลยนะครับ   จริงๆ แล้วหากต้องเจอกับปัญหาแบบนี้ เราสามารถที่จะทำการแก้ไขได้ด้วยหลากหลายวิธีการเลยนะครับ เช่น การตอกเสาเข็มแซม จากนั้นก็ให้ทำการก่อสร้างฐานรากเพิ่มขึ้นอีกหนึ่งฐาน หลังจากนั้นก็ให้ทำการถ่าย นน ของเสาตอม่อที่ถูกตำแหน่งที่จะต้องทำหน้าที่ในการถ่าย นน มาจากทางด้านบนด้วยการทำ TRANSFER BEAM ผูกเข้าระหว่างตัว ฐานรากเดิม ที่มีการวางตำแหน่งผิดพลาดไป เข้ากันกับตัว ฐานรากใหม่ ที่เราได้ทำการตอกเสาเข็มแซมไป เป็นต้นครับ   […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ความรู้ทางด้านงานออกแบบที่เกี่ยวข้องกันกับการทำงานทางด้านวิศวกรรมโครงสร้างที่อยู่ เหนือพื้นดินขึ้นมา และ ใต้พื้นดินลงไป มาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ โดยในวันนี้ผมบังเอิญไปพบเจอรูปภาพการวิบัติของโครงสร้างที่ได้มีการโพสต์ลงในเฟซบุ๊คของท่านอาจารย์ ชูเลิศ จิตเจือจุน ซึ่งท่านถือได้ว่าเป็นหนึ่งในวิศวกรผู้มีความเชี่ยวชาญชำนาญในการทำงานการซ่อมแซมโครงสร้างที่เกิดความเสียหายเนื่องจากสาเหตุต่างๆ ที่ผมต้องขอยกย่องว่าท่านเป็นผู้มีความชำนาญในงานทางด้านนี้มากๆ ท่านหนึ่งของประเทศไทยเลยนะครับ   ซึ่งจากรูปที่ท่านโพสต์ไปบังเอิญว่าไปมีความเกี่ยวข้องและสอดคล้องกันกับหัวข้อในสัปดาห์ที่แล้วที่ผมได้โพสต์ไปนั่นก็คือ ที่ผมได้เล่าและอธิบายว่า ที่ฐานของโครงสร้างเหล็กแผ่นที่ทำหน้าที่ในการรับโครงสร้างเสาเหล็กนั้น เรามักที่จะทำการกำหนดให้มีการเทช่องว่างข้างล่างนี้ให้เต็มด้วย ซีเมนต์ชนิดไม่มีการหดตัว ซึ่งรูปๆ นี้เป็น ตย หนึ่งที่ไม่ได้มีการเทด้วยวัสดุดังกล่าว ผมเห็นว่าน่าที่จะมีประโยชน์ต่อเพื่อนๆ เพราะหากเพื่อนๆ ไม่เคยเห็นภาพจริงๆ ของเหตุการณ์ดังกล่าว ก็อาจที่จะนึกภาพจริงๆ กันไม่ออกก็มีความเป็นไปได้นะครับ   ผลของเหตุการณ์การวิบัติก็จะปรากฏให้เห็นดังรูปเลยนะครับ และ ถึงแม้ว่าในรูปๆ นี้สาเหตุที่โครงสร้างนั้นเกิดการวิบัติจะมีปัจจัยหลักๆ มาจากหลายๆ สาเหตุด้วยกัน หรือ พูดง่ายๆ คือ ไม่ได้เกิดจากเหตุผลของการที่ช่างก่อสร้างนั้นไมได้มีการเทด้วยซีเมนต์ชนิดไม่มีการหดตัวเพียงอย่างเดียว แต่ ผมก็ต้องขอออกความคิดเห็นว่ามีความเป็นไปได้มากเหลือเกินว่า หากช่างผู้ทำการก่อสร้างโครงสร้างนี้ได้ทำการเติมช่องว่างด้วยซีเมนต์ชนิดไม่มีการหดตัว ก็อาจจะทำให้ปัญหาที่เกิดขึ้นนั้นทุเลาเบาบางลงไปได้แยะเลยละครับ   สุดท้ายนี้ผมก็จะขอพูดซ้ำอีกสักครั้งหนึ่งก็แล้วกันนะครับว่า หากเพื่อนๆ ต้องทำหน้าที่ในการควบคุมการก่อสร้างและการติดตั้งโครงสร้างเสาเหล็กเข้ากันกับฐานรองรับที่เป็นคอนกรีตอีก ก็อย่าลืมที่จะดูรายละเอียดตรงนี้ให้ดีด้วยนะครับ มิเช่นนั้นหากเกิดความผิดพลาดเพราะช่างที่ทำการติดตั้งนั้นเกิดหลงลืมประเด็นนี้ไป นั่นอาจจะเป็นการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของโครงสร้างเสาเหล็กต้นนี้ที่ทางผู้ออกแบบได้ทำการพิจารณาออกแบบไว้แต่เดิมโดยสิ้นเชิงเลยนะครับ ดังนั้นทางที่ดีที่สุดก็คือ ทำตามที่ทางผู้ออกแบบได้ระบุเอาไว้ในแบบวิศวกรรมโครงสร้างก็จะเป็นการดีที่สุดนั่นเองครับ […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ปัญหาและเทคนิคในการทำงานก่อสร้างโครงสร้างประเภทต่างๆ มาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ โดยที่ในวันนี้ผมจะขออนุญาตโพสต์เนื้อหาต่อจากในสัปดาห์ที่แล้ว โดยที่ผมจะพาเพื่อนๆ ทุกคนไปทำความรู้จักกันกับปัญหาทั่วๆ ไปที่พวกเราทุกคนอาจจะมีโอกาสได้ไปพบเจอในการทำงานก่อสร้างจริงๆ เพราะทุกครั้งเมื่อเราพูดถึงปัญหาในการทำงานก่อสร้าง เราก็คงต้องยอมรับก่อนว่าในทุกๆ งานก่อสร้างย่อมต้องประสบพบเจอกับปัญหา ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งก็ตามแต่ ไม่ว่าจะทำคนเดียวหรือทำเป็นทีมก็ตามแต่ ไม่ว่าจะเป็นงานก่อสร้างที่เล็กหรือใหญ่ก็ตามแต่ เนื่องมาจากเพราะงานก่อสร้างจำเป็นที่จะต้องมีปฏิสัมพันธ์กันกับกลุ่มคนที่มีความหลากหลาย เช่น เจ้าของงาน ผู้ออกแบบ ฝ่ายจัดซื้อจัดจ้าง ฝ่ายการเงิน ฝ่ายบริหาร ผู้ควบคุมงาน หัวหน้าคนงาน คนงาน ผู้รับเหมาหลัก ผู้รับเหมาย่อย ผู้ควบคุมงาน ผู้จัดการโครงการ เป็นต้นนะครับ   ดังนั้นในวันนี้เราจะมาเริ่มต้นพูดถึงปัญหาที่เกิดจากสาเหตุอื่นๆ กันบ้างก็แล้วกัน โดยที่ปัญหาเหล่านี้อาจจะประกอบไปด้วยปัญหาหลักๆ ดังต่อไปนี้   ปัญหาที่เกิดจาก “ผู้ควบคุมงาน” ปัญหาที่มักจะเกิดจาก ผู้ควบคุมงาน ส่วนใหญ่นั้นจะเกิดจากการที่ขาดความรู้ หรือ อาจจะไม่เข้าใจต่องานที่ได้รับมอบหมาย หรือ ประสบการณ์ในการทำงานที่ไม่ดีเพียงพอ หรือ อาจไม่มีความเด็ดขาดในการตัดสินใจ หรือ อาจจะหวังผลประโยชน์ส่วนตัวมากจนเกินไป เป็นต้น ซึ่งในบางครั้งหนึ่งกรณีที่เราอาจจะเจอ เราอาจจะพบเห็นได้ว่ามีเหตุและผลหลายๆ ข้อข้างต้นประกอบเข้าด้วยกันก็เป็นไปได้นะครับ   […]

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน วันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการโพสต์และแชร์ความรู้เกี่ยวกับเรื่อง ความรู้และวิธีในการอ่านข้อมูล ซึ่งจะรวมไปถึงการนำข้อมูลจากผลการทดสอบดินหรือ BORING LOG ไปใช้งานมาฝากเพื่อนๆ ทุกคนนะครับ โดยที่ในวันนี้ผมจะขออนุญาตมาทำการพูดถึงเรื่อง เครื่องมือ และ อุปกรณ์ ที่ใช้ในการทดสอบดินในสนามให้แก่เพื่อนๆ ได้รับทราบกัน โดยที่ประเด็นในการพูดถึงในวันนี้จะเป็นการพิจารณาถึงขอบเขตความสามารถของเครื่องมือเป็นหลักนะครับ   เครื่องมือในการทำ TRIAL PIT TEST PIT เครื่องมือชนิดนี้เป็นเครื่องมือที่ใช้การขุดหลุมโดยใช้แรงงานของคนเป็นหลัก ซึ่งหาได้ง่ายทั่วๆ ไป นิยมใช้กับดินที่ไม่แข็งมากนัก และ ในความลึกที่ค่อนข้างตื้นซึ่งจะมีการรบกวนดินที่ค่อนข้างน้อย สามารถเห็นการเรียงตัวของชั้นดินได้โดยง่าย แต่ เรามักจะพบปัญหาก็คือ ระดับของน้ำใต้ดินหากว่ามีการขุดที่ลึกกว่า 2 ม โดยเฉพาะดินทรายซึ่งจะมีการพังทลายของหลุมเจาะที่ง่ายกว่าดินชนิดอื่นๆ ด้วยเหตุผลข้างต้นเราจึงนิยมใช้วิธีการทดสอบนี้แค่ในการทดสอบดินขั้นต้นเท่านั้นนะครับ   เครื่องมือในการทำ HAND AUGER BORING เครื่องมือชนิดนี้เป็นเครื่องมือที่ใช้งานได้ค่อนข้างง่าย และ อาศัยแรงหมุนของ AUGER เป็นหลัก และ นิยมเครื่องมือชนิดนี้ใช้อยู่ด้วยกันสองชนิด คือ HELICAL AUGER กับ IWAN หรือ POST-HOLE […]