สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน
หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้างสะพาน (STRUCTURAL BRIDGE ENGINEERING DESIGN หรือ SBE) นะครับ
หลังจากที่เมื่อวันก่อนผมได้มานำเสนอบทความให้เพื่อนๆ ได้รู้จักกันถึง MOVING LOAD ในวันนี้ผมจึงอยากจะขออนุญาตมาทำการยก ตย ในการคำนวณหาค่าต่างๆ เพื่อนำไปคำนวณเพื่อนำค่า MOVING LOAD นี้ไปวิเคราะห์โครงสร้างกันบ้างนะครับ
ก่อนอื่นเรามาเริ่มต้นดูจากรูปประกอบกันก่อนนะครับ โดยที่ ตย ในวันนี้ผมทำการอ้างอิง นน บรรทุกจรที่ใช้บนสะพานจากมาตรฐาน AASHTO LRFD 2012 โดยคิดประเภทของ นน บรรทุกแบบจุด (CONCENTRATED LOAD) และ นน บรรทุกแบบแผ่กระจายตัวสม่ำเสมอ (UNIFORMLY DISTRIBUTED LOAD) ของยานพาหนะประเภท HL-93 แบบ 3 เพลานะครับ
โดยที่เพลาที่ 1 และ 2 นั้นจะมี นน บรรทุกที่ยังไม่ได้เพิ่มค่า (UNFACTORED LOAD) แบบแผ่กระจายตัวสม่ำเสมอมีค่าเท่ากับ 9.30 kN/m ต่อ 1 ช่องจราจร กระทำเท่ากับ 145 kN และ เพลาที่ 3 เท่ากับ 35 kN ต่อ 1 ช่องจราจร ซึ่งทั้ง 3 เพลานี้จะกระทำด้วยระยะห่างที่เท่าๆ กัน คือ 4.3 M ดังนั้นหากเราจะนำ นน บรรทุกดังกล่าวไปคำนวณเพื่อทำการวิเคราะห์โครงสร้างบนสะพานเราจะต้องทำการคำนวณหาจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วง (CENTER OF GRAVITY) ของเพลาชุดนี้เสียก่อนนะครับ โดยสามารถคำนวณได้ง่ายๆ จากหลักการทางด้าน STRUCTURAL MECHANICS ที่ว่า
X‘= ∑P X / ∑P
ดังนั้นระยะ X’ จากทางด้านซ้ายมือของ นน บรรทุกจะมีค่าเท่ากับ
X’ = (145×0 + 145×4.3 + 35×8.6) / (145 + 145 + 35) = 2.845 M
เป็นยังไงบ้างครับ ขั้นตอนในการคำนวณที่ผมนำมาแสดงเป็น ตย ข้างต้นนั้นสามารถที่จะคำนวณได้โดยง่ายไม่มีความสลับซับซ้อนใดๆ เลยนะครับ ซึ่งเหมือนที่ผมเคยบอกไว้นะครับว่าในการคำนวณและออกแบบงานสะพานนั้นจะมีขั้นตอนการคำนวณที่ถือได้ว่าไม่ยากเย็นนัก แต่ จะมีขั้นตอนในการคำนวณที่ค่อนข้างมีความละเอียด และ ไม่ค่อยตรงไปตรงมาเท่าใดนัก (TEDIOUS CALCULATION) เพราะ ในการออกแบบงานโครงสร้างสะพานนั้นเราจำเป็นที่จะต้องทำการออกแบบโครงสร้างที่ถือว่ามีความสำคัญต่อสาธารณะชนค่อนข้างมาก และ การคำนวณและออกแบบนั้นยังต้องคำนึงถึงความสำคัญขององค์ประกอบหลายๆ อย่างในการออกแบบมากๆ อีกด้วยนะครับ
เอาเป็นว่าในโอกาสต่อๆ ไปผมจะขออนุญาตค่อยๆ ทยอยนำ ตย ในการคำนวณการออกแบบงานสะพานมาฝากแก่เพื่อนๆ แบบสั้นๆ เป็นขั้นเป็นตอนไป ทั้งนี้เพื่อให้เพื่อนๆ สามารถที่จะเข้าใจและนึกภาพตามกันได้โดยง่ายนะครับ ยังไงเพื่อนๆ ท่านใดมีความสนใจก็สามารถติดตามกันได้นะครับ
หวังว่าความรู้เล็กๆน้อยๆ ที่ผมได้นำมาฝากแก่เพื่อนๆ ทุกๆ ท่านในวันนี้จะมีประโยชน์ต่อทุกๆ ท่านไม่มากก็น้อย และ จนกว่าจะพบกันใหม่นะครับ
ADMIN JAMES DEAN
เสาเข็มสปันไมโครไพล์ (Spun Micro Pile): ผู้เชี่ยวชาญการตอกเสาเข็มในพื้นที่จำกัด! คุณกำลังมองหาโซลูชันสำหรับการต่อเติมหรือเสริมฐานรากในพื้นที่จำกัดอยู่ใช่ไหม? เราพร้อมนำเสนอ เสาเข็มสปันไมโครไพล์ (Spun Micro Pile) คุณภาพสูง ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโครงการก่อสร้างที่ซับซ้อนของคุณโดยเฉพาะ
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์และบริการ:
ไร้กังวลเรื่องพื้นที่, ก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ:
รับน้ำหนักได้ดี, รับประกันคุณภาพ:
จัดส่งรวดเร็ว, ปลอดภัยเชื่อถือได้:
ติดต่อเรา!
@bhumisiam 094-254-6535 ดร.รัฐโรจน์