สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน
ช่วงนี้ผมมีงานออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้างตัวหนึ่งที่ต้องไปทำการก่อสร้าง ณ เขต พท ริมชายทะเลของจังหวัดชลบุรี ในการออกแบบผมได้เลือกทำการกำหนดให้ใช้คอนกรีตชนิดพิเศษในงานก่อสร้าง ผมเห็นว่าน่าที่จะมีประโยชน์หากนำความรู้ตรงนี้มาเผยแพร่แก่ทุกๆ ท่านด้วย จึงเป็นที่มาของโพสต์ในวันนี้เกี่ยวกับเรื่อง ความคงทนของโครงสร้างคอนกรีต (DURABILITY OF CONCRETE STRUCTURES) เมื่อต้องมีการใช้งานในเขตชายฝั่งทะเลนะครับ
เพื่อนๆ เคยสงสัยหรือไม่ครับ ว่าเหตุใดเราจึงมักที่จะได้ยินอยู่บ่อยๆ ว่าเมื่อเราทำการก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตในพื้นที่ๆ อยู่ติดกันกับชายฝั่งทะเลในระยะรัศมีตั้งแต่ 0 ถึง 10 กิโลเมตร อายุการใช้งานของโครงสร้างเหล่านั้นจะมีค่าน้อยกว่าโครงสร้างทั่วๆ ไปที่ก่อสร้างในเขตพื้นที่อื่นๆ ?
สาเหตุนั้นเป็นเพราะว่าในตัวน้ำทะเลจะมีองค์ประกอบทั้งแร่คลอไรด์และแร่ซัลเฟตอยู่ การที่ในน้ำทะเลมีแร่เหล่านี้อยู่จะส่งผลเสียต่อโครงสร้างโดยที่ซัลเฟตจะทำปฎิกิริยากับตัวคอนกรีตจนทำให้เนื้อของคอนกรีตเกิดการขยายตัวจนแตกร้าว ซึ่งจะส่งผลทำให้โครงสร้างคอนกรีตที่แตกร้าวนั้นสูญเสียค่าความสามารถในการรับกำลังไป ซ้ำร้ายกว่านั้นคือเมื่อผิวด้านนอกของคอนกรีตเกิดการแตกร้าวจะทำให้ไอหรือว่าตัวน้ำทะเลที่อยู่รอบๆ นั้นสามารถที่จะซึมเข้าไปในเนื้อคอนกรีตได้ สำหรับโครงสร้าง คสล ตัวแร่คลอไรด์ก็จะทำปฎิกิริยากับเหล็กเสริมภายในคอนกรีตจนทำให้เกิดสนิมในเนื้อของเหล็กเสริมได้ เมื่อเหล็กเสริมเกิดสนิมเพื่อนๆ คงไม่ต้องจินตนาการต่อนะครับว่าผลเสียที่เกิดขึ้นต่อโครงสร้างจะเป็นเช่นไร
โดยหากเราต้องทำงานก่อสร้างในพื้นที่ชายฝั่งทะเลเราก็อาจป้องกันปัญหาอย่างที่ผมได้ยก ตย ไปก่อนหน้านี้ได้หลายวิธีการนะครับ เช่น เลือกใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ชนิดพิเศษ ประเภทปอซโซลาน สำหรับงานโครงสร้าง หรือ เรียกทั่วๆ ไปว่า มารีนซีเมนต์ (MARINE CEMENT) ซึ่งจะเหมาะสำหรับโครงสร้างที่ก่อสร้างในพื้นที่ชายฝั่งทะเล หรือพื้นที่ๆ เป็นน้ำกร่อยที่โครงสร้างต้องสัมผัสกับไอทะเลหรือน้ำทะเลตลอดเวลา หรือ เกือบจะตลอดเวลา โดยคุณสมบัติพิเศษของปูนชนิดนี้คือ ทำให้โครงสร้างที่เป็นคอนกรีตนั้นมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของสารซัลเฟต และ ต้านทานต่อการซึมผ่านของสารคลอไรด์ได้ดีกว่าปูนทั่วๆ ไป หรือ เมื่อต้องทำการออกแบบรายละเอียดของงาน คสล สำหรับโครงสร้างประเภทนี้ก็อาจจะต้องทำการกำหนดให้ใช้ระยะที่คอนกรีตหุ้มเหล็กเสริมที่มีระยะมากกว่าโครงสร้าง คสล ทั่วๆ ไป เพราะยิ่งระยะนี้มีค่ามากเพียงใดก็จะช่วยป้องกันหรือลดโอกาสที่จะทำให้แกนที่เป็นเหล็กเสริม (STEEL CORE) นี้เกิดสนิมได้ เป็นต้น
หวังว่าความรู้เล็กๆ น้อยๆ ที่ผมได้นำมาฝากแก่เพื่อนๆ ทุกๆ ท่านในวันนี้จะมีประโยชน์ต่อทุกๆ ท่านไม่มากก็น้อย และ จนกว่าจะพบกันใหม่นะครับ
ADMIN JAMES DEAN

