ค่าสัดส่วนของการหน่วงในโครงสร้างประเภทต่างๆ

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน

กลับมาพบกันในทุกๆ วันเสาร์แบบนี้อีกครั้งหนึ่งซึ่งผมก็จะมาพบกับเพื่อนๆ เพื่อที่จะพูดคุยกันถึงหัวข้อ “ถาม-ตอบชวนสนุก” กันนะครับ

โดยที่ในวันนี้ประเด็นที่ผมได้เลือกนำเอามาตั้งเป็นคำถามประจำสัปดาห์นั้นจะมีความเกี่ยวข้องกันกับเรื่อง ความรู้ในเรื่องวิศวกรรมพลศาสตร์ ที่ผมได้ทำการโพสต์ถึงในสัปดาห์ที่ผ่านมาและก็เหมือนเช่นเคยผมคงจะต้องออกตัวอีกครั้งหนึ่งว่า คำถามประจำสัปดาห์นี้สุดแสนจะง่ายมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ โดยที่โจทย์ในวันนี้ก็คือ

หากผมให้รายชื่อประเภทของโครงสร้างมาดังต่อไปนี้

  1. โครงสร้างเหล็ก
  2. โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก
  3. โครงสร้างไม้

จงทำการเรียงลำดับประเภทของโครงสร้างที่จะมีค่าสัดส่วนของความหน่วง หรือ DAMPING RATIO ในสภาวะที่โครงสร้างนั้นมีค่าหน่วยแรงอยู่ในช่วงการใช้งาน หรือ WORKING STRESS LEVEL และ ในสภาวะที่ค่าหน่วยแรงนั้นอยู่ในช่วงการคราก หรือ YIELD STRESS LEVEL ตามลำดับจากค่ามากไปหาค่าน้อยนะครับ

 

#โพสต์ของวันเสาร์

#ถามตอบชวนสนุก

#ปัญหาเรื่องค่าสัดส่วนของการหน่วงในโครงสร้างประเภทต่างๆ

 

เฉลย

สำหรับคำตอบของปัญหาข้อนี้ก็ง่ายมากๆ เลยนั่นก็คือ ค่าสัดส่วนของความหน่วงสำหรับโครงสร้างที่มีค่าหน่วยแรงที่อยู่ในช่วงสภาวะการใช้งานและในสภาวะที่ค่าหน่วยแรงนั้นอยู่ในช่วงการครากนั้นจะสามารถเรียงลำดับย้อนขึ้นมาจาก C B และ A ตามรูปที่แสดงอยู่ในโพสต์ๆ นี้ได้เลยนะครับ

ซึ่งสาเหตุก็ง่ายๆ ตรงไปตรงมาเลยนั่นก็คือ หากว่าวัสดุใดๆ นั้นมีค่าของความเหนียวหรือ DUCTILITY และค่าความสามารถในการสลายพลังงานหรือ ENERGY DISSIPATION ที่มากเท่าใด วัสดุนั้นๆ ก็จะยิ่งมีความสามารถในการเสียรูปเนื่องจากการสั่นตัวที่มากเท่านั้น ซึ่งความหมายง่ายๆ ก็คือ โครงสร้างนั้นๆ ก็จะยิ่งมีค่าสัดส่วนของความหน่วงที่น้อย ซึ่งในทางตรงกันข้ามกัน หากว่าวัสดุใดๆ นั้นมีค่าของความเหนียวและค่าความสามารถในการสลายพลังงานที่น้อยเท่าใด วัสดุนั้นๆ ก็จะมีความสามารถในการเสียรูปเนื่องจากการสั่นตัวที่น้อยตามไปด้วย ซึ่งความหมายง่ายๆ ก็คือ โครงสร้างนั้นๆ ก็จะมีค่าสัดส่วนของความหน่วงที่มากนั่นเองนะครับ

 

หวังว่าความรู้เล็กๆ น้อยๆ ที่ผมได้นำมาฝากแก่เพื่อนๆ ทุกๆ ท่านจากคำตอบในวันนี้น่าที่จะมีประโยชน์ต่อทุกๆ ท่านไม่มากก็น้อย และ จนกว่าจะพบกันใหม่นะครับ

#โพสต์ของวันอาทิตย์

#ถามตอบชวนสนุก

#ตอบปัญหาเรื่องค่าสัดส่วนของการหน่วงในโครงสร้างประเภทต่างๆ

ADMIN JAMES DEAN